这篇文章主要概述的是东莞空压机实现无油光滑改造，先对无油压缩机在工业中和使用进行概述，然后再来对有油光滑压缩机的无油光滑技能在空压机中有些什么改造进行具体的概述。

一、无油压缩机概述：
当我们在选购空压机的时候经常会听到卖家问是要又油的还是无油的，其实这主要是因为空压机排气口排出气体的含油量的多少决定的，有油机含油量较大，无油机的含油量为0.01ppm，所以用这个含油量来区别空压机有油与无油。

还有一种是全无油的空压机，它不是选用有油润滑，而是选用树脂资料润滑，所以毕竟排出的气体不含油称为全无油空压机，但是从前此种空压机由于密封的润滑脂简略丢掉导致轴承干磨而损坏，质量不是很令人满意，国内一般的是有油润滑的无油机，现在更新研发一种在原全无油空压机基础上改进的全无油空压机，此全无油空压机使用了阻热活塞，使轴承润滑脂不再受高温传导与辐射而丢掉，从而使全无油空压机寿数大大延伸，现已彻底逾越同层次有油机的寿数。

二、无油压缩机在工业中和应用：
无油光滑紧缩机在工业生产中的作用气缸有油光滑气体紧缩机（以下简称有油光滑紧缩机）排出的紧缩气体，带走了部分光滑油，它能弱化化工生产过程，下降产品质量和提高产品成本。有必要指出，在不少情况下，如紧缩酸性气体（氯气、氯化氢、二氧化硫等）或氧气时，是肯定不允许紧缩气体中有矿物油的。清除气体中的光滑油是十分复杂的过程，需求大型除油设备，耗用很多资金。尽管如此，仍难以得到预期的作用。由于紧缩气体内的光滑油，不光以微粒和气体状况存在，并且有一部分呈气溶状况。因而，即运用最有用的油分离器及过滤器，也难以除掉光滑油的痕迹。气缸无油光滑气体紧缩机（以下简称无油光滑紧缩机）的发生，使这一技能难题迎刃而解。跟着工业企业的蓬勃发展，对无油光滑紧缩机的需求也逐步增多，例如：

（1）跟着各种出产过程的机械化和自动化，广泛选用敏感的气动设备。运用无油光滑紧缩机出产的洁净紧缩空气，提高了自动化出产设备的可靠性，从而确保自动化出产线的正常运转。

（2）用无油光滑氧气紧缩机替代用甘油水溶液光滑的氧气紧缩机，可经济地出产出很多紧缩氧气。

（3）在食物、制药等工业出产中，有些紧缩介质也有必要用无油光滑紧缩机。由上可见，无油光滑紧缩机在工业出产中有适当重要的效果。我国专业气体紧缩机制造厂早已出产出无油光滑紧缩机系列产品，并在技能上不断改善。对有油光滑紧缩机加以技能改善，也能够完成无油光滑。本文将介绍往复活塞式气体紧缩机由加油光滑改为无油光滑时，对有关零、部件的改善规划技能。

（4）在塑料出产中，紧缩己内酰胺、乙烯和其他相似气体，有必要运用无油光滑紧缩机，否则紧缩介质内剩余光滑油会损坏工艺流程和损坏产品。

三、有油润滑压缩机的无油润滑技术在空压机改过内容：

对我国工、矿企业现在广泛使用的有油光滑压缩机，除国家规定的筛选产品和严峻磨损及机体变形的以外，一般地说，多数能够通过技能改进来完成无油光滑。首要改进内容如下。

（1）由于PETT 资料的导热率低，有油光滑紧缩机改为无油光滑后，在紧缩机运转时，活塞杆的温度比改善前明显进步。为了处理这个问题，把活塞杆改为中空结构，运用紧缩机驱动系统的循环光滑油，导入活塞杆空心孔内，对活塞杆进行冷却。实践标明，这样的改善规划效果杰出。

（2）有油光滑紧缩机改为无油光滑后，如用来紧缩具有腐蚀性、毒性、易燃易爆性等风险气体，应在机身和气缸之间增设中直接筒。中直接筒的主要功用是，严格避免活塞杆把十字头导向部分的光滑油带入气缸而污染紧缩气体；把由填料函走漏出来的风险性气体搜集起来，以防散入室内空气中，确保安全出产。用于上述紧缩介质的气体紧缩机，其气缸或缸套必须用耐腐蚀资料制作。如原用资料不能满意耐腐蚀要求，应镶装耐腐蚀、耐磨损资料制作的缸套，并对气缸的气道和中心冷却器的内腔（气体流经的当地）刷涂防腐蚀涂料。

（3） 用填充聚四氟乙烯（PTEE） 制作密封件（活塞环、填料密封圈、刮油环），以代替原金属制密封件。PTEE 资料具有必定的弹性变形功用，因而，用其制作的密封件能很快地与气缸镜面或活塞外表形状相吻合，在很大程度上削减紧缩气体的走漏，然后进步出产功率。PTEE 资料具有自光滑功用，与金属冲突时的冲突系数很小，可明显下降冲突副的磨损，延长其运用寿命。

（4）有油光滑紧缩机改为无油光滑后，如仍运用本来的金属制环形或条形阀片吸、排气阀，在无光滑油的状态下作业，则阀片与导向柱会很快磨损。为了确保气阀正常作业，改善规划时可以选用下述任一种方法：①选用无冲突网状气阀，但必须按原气阀的装置条件，重新规划制作网状气阀；②将环形、条形阀片及导向柱改用Mc尼龙制作，一起用不锈绷簧钢丝制作气阀绷簧。

（5）在活塞上镶装PTEE 资料制作的支承环。
支承环的功用是避免活塞的金属外表与气缸镜面直接触摸所发生的镜面磨损以致拉伤；对活塞的运转具有导向效果；对卧式或视点式紧缩机，还有支承活塞及部分活塞杆重力的效果。有油光滑卧式大、中型空气紧缩机在活塞下部外圆90°-120°,范围内，浇注了一层轴承合金（俗称“托瓦”），作为活塞的支承面。“托瓦”不能代替支承环，改装时可运用“托瓦”的部位，装置规划的PETT 支承环。