空压机易发的事故及解决方法：

一、活塞卡死

  原因分析：

  1、润滑油质量低劣，或注油器供油中断，活塞在气缸中产生干摩擦，导致阻力加大而卡住、咬住。

  2、冷却水供给不足，气缸过热后突然给水，引起气缸急剧收缩将活塞咬住。

  3、气缸与活塞装配间隙过小，或缸内掉入金属片及其他坚硬物，活塞运行受阻。

  处理措施：

  选择合适的捷豹空压机的机油；经常检查注油器的工作状况，保证机器在运行中气缸不缺油。保证冷却水供应量，如因缺水引起气缸过热，应立即停机，待自然冷却后再加注冷却水。装配和在检修时认真检查气缸与活塞的间隙，确保其符合标准规定。纺织气缸内掉入异物，一旦发现及时处理。

二、曲轴断裂

  曲轴断裂大多发生在轴颈与曲臂的圆角过渡处。

  原因分析：

  1、曲轴过渡圆角过小，热处理时，圆角处未处理到位，使曲颈与曲臂交界处产生应力集 中；

  2、曲轴圆角加工不规则，半径不相等，导致过度不均匀而引起应力集中；

  3、设备长期超负荷运转，使曲轴受力状况恶化，导致疲劳寿命下降；

  4、材料本身有缺陷，如铸件中有砂眼、缩松等，使曲轴实际承载能力降低；

  5、曲轴油孔处产生裂纹，油渗入使裂纹逐步扩大，最后造成折断。

  处理措施：

  1、适当增大曲轴过渡圆角，保持热处理均匀，消除应力集中；

  2、确保曲轴圆角加工质量，如形状精度和粗糙度，提高曲轴的疲劳强度；

  3、严禁设备超负荷运转，发生故障应停机维修，避免设备带病工作；

  4、提高曲轴铸造工艺水平，避免铸件上有砂眼、缩松等缺陷；

  5、严格控制曲轴油孔的加工工艺和质量，加工后应及时去除毛刺，防止产生裂纹。

三、连杆断裂

  主要为连杆螺栓断裂。

  原因分析：

 1、连杆螺栓长期使用，产生塑性变形，发生疲劳破坏；

 2、螺栓或螺母与大头端面接触不良，产生偏心负荷，使螺栓实际受力增大断裂；

 3、连杆运动受阻或受到冲击，瞬间载荷增大，螺栓应力超过许用值断裂。

处理措施：

 1、定期检查连杆螺栓受力和变形情况，如螺栓发生塑性变，应立即更换；

 2、确保螺栓的材质及加工质量，正确安装和联接，防止螺栓或螺母歪斜，使接触面均匀分布、接触平整；

 3、严格按照章程操作使用设备，保持机器平稳运行，避免连杆受到冲击。